Carten Ruhl geht im dritten Teil seines Essays über Alltag und Architektur der Frage nach, wie weit – wie erschreckend weit – die Verbindung Mensch-Maschine reichen kann. Die Frage nach dem Alltäglichen und der Architektur wird damit nicht einfacher. Aber eine Antwort darauf, was für Alltägliches und hohe Baukunst gleichermaßen gelten kann, lässt sich immerhin geben.

Die Moderne – wie nahezu alle historischen Themen eine geschichtswissenschaftlich nie endene Angelegenheit. Drei Bücher zu Le Corbusier, Mies van der Rohe und einer bautypologischen Einzelheit erschließen Quellen, interpretieren Werke, widmen sich Details. Marcus Nitschke (Hrsg.): Le Corbusier …

Alle reden vom (teuren) Wohnen, während die Möbelindustrie Wohn- und Kochlandschaften in jährlich neuen Serien produziert, die auf weniger als jeweils 100 Quadratmeter kaum unterzubringen sind.

Eine Reise zu einer Ikone der Genügsamkeit: zum kleinen Haus, das Le Corbusier für seine Eltern gebaut hat. Nicht weniger als eine Lektion zum minimalen Flächenverbrauch für ein gutes Leben war zu lernen.

Wege zu Architektur und Baukultur: Drei Neuerscheinungen öffnen den Blick auf die engen Verbindungen, die sich zwischen dem Wissen und dem Vergnügen, zwischen der Reflexion und der Erfindung, zwischen der Entdeckung und der Beschreibung ausmachen lassen.

Bedarf es heute einer institutionalisierten Stadtbaukunst? Als Gegenbewegung zur schematischen, mechanischen Stadterweiterungspraxis entwickelte sich Stadtbaukunst als Anspruch gegen Ende des 19. Jahrhunderts. Doch die Lage heute ist eine andere als die vor über hundert Jahren. Was bedeutet das für die Idee einer Stadtbaukunst im Zusammenspiel mit Städtebau, Architektur und Stadtplanung?

Mit Jürgen Habermas (1929-2026) haben Philosophie und Sozialwissenschaften ihre international wohl prominenteste Stimme aus Deutschland verloren. Weit darüberhinaus fehlt nun seine Perspektive auf Architektur und öffentlichen Raum, war er doch fast der einzige Philosoph, der sich auf dieses …